Cele mai importante evenimente petrecute pe 9 mai

Un raport recent al Guvernului arată că, deși nu au bani la buget, majoritatea comunelor și orașelor mici nu excelează la colectarea taxelor. Numeroase primării nu au reușit să aducă la bugetul de stat nici 20% din impozitul pe proprietate datorat.

Eforturile de a pune capăt conflictului dintre SUA și Iran par să fi intrat într-un impas, în contextul în care cele două părți au schimbat tiruri în Golful Persic vineri, iar o analiză a serviciilor de informații americane a concluzionat că Teheranul ar putea rezista blocadei navale timp de câteva luni, transmite Reuters. O evaluare …

O femeie din Groenlanda, al cărei nou-născut i-a fost luat cu forţa de către autorităţile daneze în urma unor teste „de competență parentală”, a câştigat un proces de referință la Curtea Supremă, care a hotărât că acţiunile autorităţilor au fost ilegale, informează The Guardian. Fiica lui Keira Alexandra Kronvold, Zammi, i-a fost luată la doar …

Angajatul unui aeroport a dezvăluit că în unele bagaje pot ajunge mai rapid decât altele pe banda de recuperare din aeroport, după un zbor. Potrivit Express și Escape.com, trucurile au fost dezvăluite de Thomas Lo Sciuto, lucrător la rampă și agent de poartă la un aeroport regional din SUA. Primul sfat este înregistrarea pentru zbor cât mai târziu posibil. Check-in-urile târzii înseamnă că bagajele respective sunt încărcate ultimele și ar trebui, în teorie, să apară primele la aterizare „Cea mai bună opțiune este să fii printre ultimii pasageri care își înregistrează bagajele. Acest lucru se datorează faptului că bagajele vor fi întotdeauna încărcate din față în spate pe cărucioarele pentru bagaje”, a explicat Lo Sciuto. Totuși, tertipul nu garantează că bagajul va ajunge primul pe banda mobilă din aeroport, la finalul zborului. Bagajele nu sunt încărcate exclusiv în funcție de ora de check-in și, în anumite cazuri, greutatea poate fi un factor determinant. Unele companii aeriene aranjează bagajele în încărcături mari și mici pentru a echilibra distribuția greutății. Pe măsură ce pasagerii își înregistrează bagajele, valizele sunt puse în containere mari care pot fi mutate ca o singură unitate. Asta înseamnă că un bagaj poate fi mai aproape sau mai departe de ușa avionului în funcție de containerul în care a ajuns. Alte companii aeriene nu folosesc containere ceea ce presupune că unele bagaje pot fi plasate într-o zonă de așteptare. Un alt truc presupune inscripționarea valizei cu eticheta fragil. De asemenea, ajută culorile vii și panglicile vizibile ale valizelor care pot atrage atenția angajaților care încarcă și descarcă valizele.

Data marchează ziua istorică în care a fost pronunţată Declaraţia Schuman. În cadrul unui discurs susţinut la Paris, în 1950, ministrul francez al afacerilor externe, Robert Schuman, a propus stabilirea unei noi forme de cooperare politică în Europa, care să înlăture pentru totdeauna posibilitatea izbucnirii unui nou război între naţiunile Europei, scrie europa.eu. La data de 9 mai 1950, s-a făcut primul pas în direcţia creării Uniunii Europene de astăzi. Schuman a citit în faţa presei internaţionale o declaraţie prin care chema Franţa, Germania şi alte patru state europene să-şi pună în comun producţiile de cărbune şi oţel, aşezând astfel piatra de temelie a unei federaţii europene. Instituție supranațională, responsabilă de gestionarea industriei cărbunelui și oțelului Ministrul francez a propus atunci crearea unei instituţii europene supranaţionale, însărcinată cu gestionarea industriei cărbunelui şi oţelului, sector care constituia, la vremea respectivă, baza întregii puteri militare. Ţările la adresa cărora a fost lansat apelul aproape se distruseseră reciproc într-un conflict care a lăsat în urma sa pagube materiale imense şi un sentiment de dezolare. „Pacea mondială nu poate fi asigurată fără a face eforturi creatoare proporţionale cu pericolele care o ameninţă. Contribuţia pe care o poate aduce civilizaţiei o Europă organizată şi activă este indispensabilă pentru menţinerea unor relaţii paşnice“. Aşa începe una dintre cele mai importante declaraţii ale secolului trecut. Schuman avea să prezinte ideea lui Jean Monnet de a face războiul imposibil. „Guvernul francez propune ca producţia franco-germană de cărbune şi oţel să fie plasată sub o Înaltă Autoritate comună, în cadrul unei organizaţii deschise şi altor state europene. Punerea în comun a producţiilor de cărbune şi oţel va asigura imediat stabilirea unor baze comune de dezvoltare economică, un prim pas către realizarea unei federaţii europene şi va schimba destinele acelor regiuni care s-au dedicat în trecut fabricării muniţiei de război, dar care au fost, în acelaşi timp, cele mai constante victime ale conflictelor”. Noua ordine continentală Era pentru prima oară când se întâmpla aşa ceva. Jean Monnet, autorul planului Uniunii Europene, s-a gândit în aşa fel încât să facă războiul imposibil din punct de vedere material, punând sub autoritatea unui supranaţional producţia de cărbune şi oţel a Europei. „Solidaritatea de producţie astfel stabilită va demonstra că orice război între Franţa şi Germania devine nu numai inimaginabil, ci şi imposibil din punct de vedere material”. Practic, Schuman invita Germania şi alte state europene să se alăture unei noi ordini continentale. După declaraţia sa, Konrad Adenauer, cancelarul Germaniei de Vest, anunţa că este de acord cu propunera lui Schuman. Italia, Belgia, Luxemburg şi Olanda se alăturau. Reprezentanţii tuturor statelor se întâlnesc şi decid ca pe 18 aprilie 1951 să semenze Tratatul de Paris ce duce la apariţia Comunităţii Europene a Cărbunelui şi Oţelulului, un fel de bunică a Uniunii Europene de astăzi. Statele Unite ale Americii sprijină cu toate forţele proiectul european. Planul Marshall şi NATO sunt doar două dintre ajutoarele vitale pe care le-a oferit poporul american poporului european. România, stat independent din 1877 Prima semnificaţie a zilei de 9 mai pentru România este legată de anul 1877, fiind ziua în care Mihail Kogălniceanu rostea, în plenul Adunării Deputaţilor, Declaraţia de Independenţă a României, act care consfinţea înscrierea definitivă a ţării pe harta Europei. La acea vreme, Mihail Kogălniceanu anunţa: ,,Suntem independenţi, suntem o naţiune de sine stătătoare… Suntem dezlegaţi de legăturile noastre cu Înalta Poartă… Guvernul va face tot ce îi va sta în putinţă ca starea noastră ca stat independent şi de sine stătător să fie recunoscută în Europa”. De-a lungul timpului, au existat confuzii privind ziua în care s-a proclamat independenţa de stat a României. Înainte, pe 10 mai, se sărbătorea Ziua Naţională a României. Până recent se considera data de 9 mai ca fiind cea în care s-a proclamat independenţa. Cu toate acestea, Declaraţia de Independenţă, rostită de Kogălniceanu în data de 9 mai, a intrat în vigoare a doua zi, pe 10 mai. Afirmarea neatârnării României avea să fie împlinită, în lunile următoare, de Armată, pe câmpurile de bătălie de la Plevna, Rahova, Griviţa, Smârdan şi alte redute cucerite cu sânge şi sacrificii.

În timp ce nava de croazieră afectată de un focar de hantavirus se îndreaptă spre Insula Tenerife (Spania), reprezentanţii Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii (OMS) se grăbesc să elaboreze recomandări detaliate privind măsurile care trebuie să fie luate în continuare pentru cei aproape 150 de pasageri, atunci când aceştia vor ajunge, în sfârşit, pe uscat, în […] © G4Media.ro.

Turcia a prezentat în această săptămână o rachetă balistică intercontinentală, capabilă să parcurgă 6.000 de kilometri, să transporte o încărcătură explozivă de 3.000 de kilograme și să aibă o viteză de până la 25 de ori mai mare decât cea a sunetului. Potrivit Financial Times, și preluat de Mediafax, videoclipul generat cu ajutorul AI includea […] © G4Media.ro.

Ascunsă în spatele pietrei timp de 20.000 de ani, o peşteră din Franţa păstrează imagini care nu ar fi trebuit să supraviețuiască, relatează Daily Galaxy. Descoperirea făcută de oamenii de știință în...

O tânără în vârstă de 25 de ani din cantonul elvețian Glarus a fost condamnată la patru ani de închisoare cu executare pentru viteză excesivă, după ce a fost prinsă conducând cu până la 238 km/h pe...

De asemenea, are la dispoziție o lună de zile ca să demonteze infrastructura montată fără permisele necesare, potrivit hotărârii judecătorești citată de publicația VRT. Instalarea pe fațadele clădirilor este legală în Belgia și practicată și de alți operatori, însă potrivit instanței din Bruxelles, DIGI a folosit-o fără autorizații și fără respectarea normelor de siguranță. Plângerea a venit de la compania Proximus, care a acuzat concurență neloială: instalarea aeriană este mai rapidă și mai ieftină decât săpatul trotuarelor, iar Proximus a susținut că DIGI obținea astfel un avantaj de cost, ocolind procedurile pe care ceilalți operatori le parcurg. Instanța a reținut încălcări ale regulilor de autorizare și siguranță, inclusiv faptul că DIGI nu i-a informat pe locuitorii din apropierea șantierelor că se desfășoară lucrări. DIGI nu a comentat decizia. Sancțiunea: 3.000 de euro pentru fiecare nouă încălcare, cu un plafon de 1,5 milioane de euro. Compania a intrat pe piața belgiană la sfârșitul anului 2024 ca al patrulea operator cu servicii complete din țară, cu ambiția de a conecta „până la” două milioane de gospodării la propria rețea de fibră în cinci ani, începând cu cartierul bruxellez Kuregem. Debutul său pe această piață a fost întârziat cu șase luni, după ce locuitorii din Bruxelles au pornit o petiție împotriva sa, pe motiv că instalarea infrastructurii strică fațadele clădirilor istorice. Ombudsmanul federal pentru telecomunicații înregistrase circa 300 de reclamații privind DIGI în primele cinci luni legate de servicii pentru clienți, portare și alte probleme operaționale — un număr considerat disproporționat față de dimensiunea încă redusă a operatorului. Prețurile DIGI rămân spectaculoase pentru piața belgiană: 500 Mbps la 10 euro pe lună, 1 Gbps la 15 euro, 10 Gbps la 20 de euro.

Iată ce au scris cei de la PPC Renewables pe pagina lor de LinkedIn: Etapa de construcție a turbinelor la Deleni este oficial încheiată! Acest proiect marchează un pas important în tranziția către energie curată în România. Parcul eolian de la Deleni, cel mai mare din Moldova, începe să prindă contur, odată cu montarea tuturor turbinelor, un moment esențial, dar nu final. Urmează etape tehnice importante, precum finalizarea stației Banca și procesul de energizare, necesare pentru integrarea energiei în rețeaua națională. Cu fiecare pas, ne apropiem de momentul în care vântul de la Deleni va deveni o sursă activă de energie pentru viitor. Parcul eolian de la Deleni, de 140 MW, care este echipat cu turbine General Electric (GE) – 23 de unități de 6,1 MW fiecare, va fi, la finalizare, cel mai mare parc eolian din zona Moldovei. Parcul va genera anual aproximativ 370 GWh de energie electrică, evitând emisii de CO2 de circa 215.000 de tone anual și asigurând suficientă energie pentru a alimenta echivalentul a 100.000 de gospodării – un oraș de dimensiunea municipiului Vaslui, împreună cu localitățile componente. Parcul ar urma să fie finalizat la jumătatea acestui an, potrivit anunțurilor companiei din trecut. Iar PPC a început încă din toamna trecută deja faza a doua a acestui parc. „PPC Renewables România va începe lucrările la cea de-a doua fază a parcului eolian Deleni din judeţul Vaslui, cel mai mare proiect eolian din regiunea Moldovei. Capacitatea parcului, a cărui primă fază de 140 MW este în construcţie, va fi majorată cu 85 MW, prin construirea a 14 noi turbine eoliene de 6,1 MW fiecare. Turbinele vor fi amplasate în proximitatea localităţii Bogdăniţa şi vor ridica puterea totală instalată a proiectului la peste 225 MW”, se arată într-un comunicat al companiei din luna octombrie 2025. La nivel de grup, PPC îşi extinde rapid portofoliul de energie regenerabilă în Grecia, România, Italia şi Bulgaria, cu obiectivul de a ajunge la 12,7 GW capacitate instalată până în 2028. În România, compania are în prezent aproximativ 1,6 GW, este cel mai mare investitor în segmentul energiei regenerabile, şi continuă investiţiile în proiecte de mari dimensiuni.

It comes as the two countries accused each other of violating separate ceasefires to cover the celebrations of the Soviet Union's victory over Nazi Germany.

Some on the Spanish island worry that the imminent arrival of the MV Hondius could pose a health risk.

Families displaced by fighting fear new clashes with Thailand, say education among areas most affected by border war.

Israel killed 31 people in southern Lebanon on Friday, including a rescue worker, Lebanon's National News Agency said.