O maşină a intrat în mulţime sâmbătă seară la parada Gay Pride de la Berlin. Incidentul, în care a fost implicat un vehicul utilitar, s-a soldat cu un mort şi 16 răniţi. Șoferul este căutat.

Ministerul de Externe iranian a condamnat un atac ucrainean cu drone asupra unei nave comerciale iraniene în Marea Caspică, precizând că explozia provocată la bordul navei a ucis un marinar şi a rănit un altul.

Iranul a acuzat Ucraina că i-a atacat sâmbătă una dintre navele sale comerciale în Marea Caspică, ucigând un marinar și rănind un altul, a relatat agenția oficială de presă Irna preluată de AFP. Potrivit Irna, care citează Ministerul Afacerilor Externe iranian, acest atac de sâmbătă dimineață a provocat o explozie la bordul navei. „Atacul lansat …

Un presupus suspect în acest incident ar avea legături cu „mediul islamist” din oraș, dar nu a fost încă arestat, a declarat un purtător de cuvânt al poliției din Berlin, potrivit The Guardian și BBC. Șoferul unei dubițe albe a virat brusc, sâmbătă seara, puțin înainte de ora 22:00, în parcul Tiergarten din centrul orașului, …

Incidentul s-a produs în ultima rotație a finalei masculine pe echipe, desfășurată la Glasgow. Gabriel Langton, component al reprezentativei Angliei, executa un element de desprindere la bara fixă, aflată la aproximativ trei metri de sol, când a ratat prinderea aparatului. Sportivul a căzut direct pe cap și pe zona gâtului, iar concursul a fost oprit imediat. Personalul medical a intervenit în câteva secunde, iar arena a rămas în tăcere în timp ce medicii i-au acordat primul ajutor. Langton era conștient, își putea mișca brațele și picioarele și comunica cu medicii înainte de a fi transportat la spital, purtând un guler cervical. Investigațiile medicale au exclus complicațiile grave Imaginile au făcut rapid înconjurul lumii și au stârnit îngrijorare în rândul fanilor și al comunității sportive, având în vedere modul în care sportivul a aterizat pe saltea. British Gymnastics a transmis însă că Langton a fost transportat la spital doar ca măsură de precauție și a rămas internat peste noapte pentru investigații suplimentare. Potrivit federației, sportivul a fost supus mai multor scanări, iar rezultatele au fost „foarte pozitive”. Medicii au exclus existența unor complicații sau leziuni grave, astfel că gimnastul urmează să fie externat și să revină în cursul serii la hotelul delegației Angliei. Colegii au continuat concursul cu dificultate Accidentul a avut un puternic impact emoțional asupra sportivilor. Luke Whitehouse, colegul lui Langton, a fost nevoit să evolueze la același aparat imediat după reluarea competiției. Acesta a declarat că a fost dificil să își recapete concentrarea și că întreaga echipă a decis să mai efectueze o încălzire înainte de a continua concursul. El a subliniat că unitatea grupului a fost esențială într-un moment atât de dificil și a adăugat că ultimele informații primite indicau faptul că Langton se simțea bine. Reacții din lumea gimnasticii și pe rețelele sociale Accidentul a provocat numeroase reacții în rândul sportivilor și al publicului. Gimnastul canadian Félix Dolci și sportivul scoțian Hamish Carter au transmis mesaje de susținere, afirmând că sănătatea colegului lor este mai importantă decât rezultatele competiției. Imaginile cu incidentul s-au răspândit rapid pe rețelele sociale, unde numeroși utilizatori și-au exprimat îngrijorarea și au remarcat cât de riscantă este gimnastica de performanță. Unii au ridicat și întrebări privind măsurile de siguranță din jurul aparatului, discutând despre prezența asistenților care pot interveni în astfel de situații. Accidentul readuce în atenție pericolele specifice gimnasticii artistice, un sport spectaculos, dar care presupune execuții complexe și un risc ridicat de accidentare chiar și la cel mai înalt nivel competițional.

Specialiștii atrag atenția că efectele nu se limitează la iritații respiratorii sau disconfort temporar, ci pot afecta inima, creierul, vasele de sânge și chiar dezvoltarea fătului în timpul sarcinii. În ultimele zile, fumul provenit din incendiile de vegetație din Canada a acoperit mari orașe din Canada și Statele Unite, reducând vizibilitatea și determinând populația să poarte măști de protecție. Fenomenul a devenit aproape obișnuit în sezonul incendiilor, însă oamenii de știință avertizează că efectele asupra organismului persistă mult timp după dispariția norului de fum, scrie Science Alert. Expunerea la fumul incendiilor de vegetație afectează plămânii, inima și creierul Potrivit cercetărilor publicate în European Heart Journal, expunerea cronică la particulele fine PM2.5 din fumul incendiilor de vegetație crește riscul de accident vascular cerebral în rândul persoanelor în vârstă. Fumul conține un amestec periculos de poluanți, printre care particule fine PM2.5, dioxid de azot, ozon, hidrocarburi aromatice și chiar metale grele. Aceste particule pătrund adânc în plămâni, iar cele mai mici ajung în sânge, unde pot declanșa inflamații și stres oxidativ la nivelul întregului organism. Yang Liu, cercetător în domeniul sănătății mediului la Universitatea Emory din SUA, explică faptul că fumul incendiilor nu reprezintă doar un risc imediat pentru respirație. „Întregul organism este afectat. Fumul provoacă stres oxidativ și accelerează dezvoltarea mai multor boli”, subliniază specialistul. Expunerea la fumul incendiilor de vegetație devine mai periculoasă când ard localități Experții atrag atenția că riscurile cresc considerabil atunci când incendiile ajung în zone locuite. În aceste situații, în atmosferă ajung substanțe toxice provenite din arderea materialelor de construcție, a plasticului, metalelor grele și altor produse chimice. Aubrey Miller, expert în dezastre de mediu din cadrul National Institutes of Health, explică faptul că fumul poate transporta aceste particule toxice pe distanțe de sute de kilometri, afectând populații aflate departe de incendiile propriu-zise. Fumul incendiilor de vegetație poate avea efecte pe termen lung Cercetările recente indică faptul că efectele expunerii repetate la fum nu dispar odată cu îmbunătățirea calității aerului. Particulele PM2.5 au fost asociate cu dezvoltarea unor boli cronice, inclusiv afecțiuni autoimune și anumite forme de cancer. În cazul femeilor însărcinate, expunerea crește riscul de naștere prematură și de greutate redusă la naștere. O altă concluzie importantă a cercetătorilor este că nu există un nivel sigur de expunere la fumul incendiilor de vegetație. Chiar și episoadele moderate, repetate în timp, pot avea consecințe importante asupra sănătății. Expunerea la fumul incendiilor de vegetație ar putea provoca milioane de decese în următoarele decenii Potrivit National Interagency Fire Center, peste 3,8 milioane de acri au fost deja afectați de incendii în Statele Unite în acest an, iar suprafața arsă anual este de peste două ori mai mare decât în urmă cu trei decenii. Un studiu publicat în revista Nature estimează că, în perioada 2026–2055, expunerea la particulele fine provenite din incendiile de vegetație ar putea contribui la aproximativ 1,9 milioane de decese suplimentare. În același timp, o cercetare publicată în Science Advances estimează că, între 2006 și 2020, peste 24.100 de persoane au murit anual în SUA din cauza expunerii pe termen lung la fumul incendiilor. Specialiștii avertizează că printre cele mai vulnerabile categorii se numără copiii, femeile însărcinate, persoanele cu astm, bolnavii de cancer și vârstnicii. Cum poate fi redus riscul Medicii recomandă populației să limiteze timpul petrecut în aer liber în perioadele cu fum dens și să utilizeze măști de protecție de înaltă eficiență atunci când deplasările sunt inevitabile. De asemenea, este recomandată folosirea spațiilor cu aer filtrat, precum bibliotecile sau centrele special amenajate, precum și verificarea etanșeității locuințelor și a sistemelor de ventilație pentru a reduce pătrunderea fumului în interior. Pe lângă simptomele respiratorii, precum tusea, durerile în gât și senzația de apăsare în piept, cercetătorii investighează și posibile efecte asupra funcțiilor cognitive și sănătății mintale. Primele studii indică o posibilă asociere între expunerea la particulele fine și apariția depresiei sau a tulburărilor cognitive.

Loteria Română organizează duminică, 26 iulie, o nouă serie de trageri pentru principalele jocuri loto, iar cel mai mare premiu pus în joc depășește 45 de milioane de lei la Loto 6/49, relatează Mediafax. Interesul jucătorilor este alimentat și de câștigurile importante acordate la extragerile precedente, când au fost înregistrate peste 19.000 de bilete câștigătoare. […] © G4Media.ro.

Candidaţii la Universitatea de Medicină şi Farmacie „Carol Davila” din Bucureşti susţin duminică proba scrisă pentru admiterea la studiile de licenţă, pentru facultăţile de medicină, medicină dentară şi farmacie. UMF „Carol Davila” înregistrează anul acesta un record în privința numărului de candidaţi: 6.916 înscrişi pentru ocuparea celor 1.947 de locuri scoase la concurs (1.291 finanţate […] © G4Media.ro.

Proiectul energetic Neptun Deep a depășit faza de planificare și avansează mai rapid decât graficul inițial. Platforma de producție „Neptun Alpha” a fost deja instalată în Marea Neagră, iar conducta submarină de 160 de kilometri a fost finalizată. Petrom și Romgaz au instalat platforma Neptun AlphaPetrom și Romgaz, cei mai mari producători de gaze din România și din regiune, au finalizat, recent, instalarea platformei offshore „Neptun Alpha”. Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a subliniat sâmbătă, 25 iulie, că România se apropie cu pași repezi de prima moleculă de gaz extrasă din Marea Neagră.Platforma „Neptun Alpha” este amplasată la o adâncime de aproximativ 120 de metri, cântărește 16.500 de tone și are o înălțime de peste 225 de metri.„Neptun Deep nu mai este un proiect pe hârtie. Platforma de producție «Neptun Alpha» a fost instalată în Marea Neagră, conducta de 160 de kilometri până la țărm este finalizată, iar șase dintre cele zece sonde de producție sunt deja realizate. România se apropie, etapă cu etapă, de prima moleculă de gaz extrasă, în 2027”, a precizat Bogdan Ivan, pe Facebook.Fostul ministru spune că a urmărit îndeaproape evoluția lucrărilor la Neptun Deep și susține că acestea au avansat chiar mai rapid decât prevedea graficul inițial. În perioada în care a condus Ministerul Energiei, el a mai afirmat că a promovat proiectul Neptun Deep inclusiv în cadrul discuțiilor oficiale din Austria și că Romgaz, companie controlată majoritar de statul român și deținătoare a 50% din proiect, a atras 500 de milioane de euro de pe piața de capital pentru finanțarea investițiilor strategice, inclusiv Neptun Deep.Gazul extras din Marea Neagră trebuie să producă „valoare în România”El a precizat că gazul extras din Marea Neagră poate fi folosit prioritar pentru relansarea industriei naționale și sprijinirea consumatorilor români.„A fost şi rămâne convingerea mea că gazul extras din Marea Neagră trebuie să producă valoare în România. Prioritatea trebuie să o aibă consumatorii și companiile românești, iar această resursă trebuie folosită pentru relansarea industriei petrochimice, a producției de îngrășăminte și a marilor capacități industriale, nu exportată ca simplă materie primă”, a mai spus acesta.Bogdan Ivan a mai adăugat că nu își asumă meritele pentru munca inginerilor și a echipelor implicate în proiect, însă consideră că rolul ministrului Energiei este de a susține investițiile strategice, de a urmări respectarea calendarului de implementare și de a apăra interesele României.Ce include proiectul Proiectul Neptun Deep include 10 sonde pe zăcămintele Pelican Sud și Domino, trei sisteme de producție submarine, o conductă de gaze naturale către Tuzla și o stație de măsurare a gazelor. Instalarea platformei „Neptun Alpha” marchează un pas major, alături de finalizarea conductei submarine de 160 km, în timp ce construcția stației de la Tuzla continuă.„Platforma Neptun Alpha este epicentrul offshore al proiectului, aici sunt montate toate echipamentele și instalațiile care vor trata gazele naturale ce vor fi extrase din zăcăminte”, a precizat Aristotel Jude, Director General Adjunct al Romgaz, potrivit unui comunicat emis în luna iulie.

Prețurile carburanților diferă în funcție de rețeaua de benzinării, duminică, 26 iulie 2026. În București, cel mai mic preț la benzina standard este de 8,99 lei/litru, în timp ce motorina standard poate fi cumpărată de la 9,88 lei/litru, potrivit datelor publicate de Peco Online.Șoferii care alimentează în București plătesc, duminică, 26 iulie 2026, între 8,99 și 9,08 lei pentru un litru de benzină standard și între 9,88 și 9,97 lei pentru un litru de motorină standard. Comparativ cu ziua precedentă, benzina s-a scumpit doar în rețeaua Lukoil, în timp ce la motorină au fost operate majorări de preț în aproape toate rețelele de benzinării.Cât costă benzina în București, duminică, 26 iulieCel mai mic preț al benzinei standard din București este de 8,99 lei/litru, fiind practicat de stațiile Socar. Față de sâmbătă, compania a păstrat același tarif.La Petrom, benzina standard continuă să coste 9,02 lei/litru, fără modificări comparativ cu ziua precedentă. Lukoil a majorat prețul benzinei cu 3 bani/litru, de la 9,03 lei la 9,06 lei/litru. La MOL, Rompetrol și OMV, benzina standard se menține la 9,08 lei/litru, aceleași tarife practicate și sâmbătă.Potrivit datelor publicate de Peco Online, în principalele orașe din România, Bucureștiul și Timișoara au cel mai mic preț la benzina standard, de 8,99 lei/litru. În Cluj-Napoca, Iași și Constanța, prețul minim este de 9,02 lei/litru.Cât costă motorina în București, duminică, 26 iulieCel mai mic preț al motorinei standard din București este de 9,88 lei/litru, fiind practicat de Petrom și Socar. Față de sâmbătă, Petrom a majorat prețul motorinei cu 4 bani/litru, de la 9,84 lei la 9,88 lei/litru.Și Socar a scumpit motorina cu 4 bani/litru, de la 9,84 lei la 9,88 lei/litru. La OMV, motorina standard s-a scumpit cu 4 bani/litru, de la 9,90 lei la 9,94 lei/litru.MOL a majorat prețul motorinei cu 7 bani/litru, de la 9,90 lei la 9,97 lei/litru, ajungând la același tarif cu Rompetrol, care și-a păstrat prețul de 9,97 lei/litru.Și Lukoil a scumpit motorina cu 6 bani/litru, de la 9,91 lei la 9,97 lei/litru.Cel mai mic preț al motorinei standard este de 9,84 lei/litru în Timișoara. În București, Cluj-Napoca, Iași și Constanța, prețul minim este de 9,88 lei/litru.Unde găsesc șoferii cei mai ieftini carburanți, duminică, 26 iulieCea mai ieftină benzină standard din România costă 8,65 lei/litru și este disponibilă la o stație Petromar din Alexandria, județul Teleorman, situată pe strada Dunării, nr. 201 (370)-270.În cazul motorinei standard, cel mai mic preț din țară este de 9,14 lei/litru, fiind afișat de o stație Gazprom.În ceea ce privește principalele orașe din România, Bucureștiul și Timișoara au cele mai mici prețuri la benzină, de 8,99 lei/litru. În Cluj-Napoca, Iași și Constanța, litrul de benzină standard pornește de la 9,02 lei. La motorină, cel mai mic preț este de 9,84 lei/litru în Timișoara, în timp ce în București, Cluj-Napoca, Iași și Constanța motorina standard poate fi cumpărată de la 9,88 lei/litru.Prețurile sunt actualizate la momente diferite pe parcursul zilei și pot exista diferențe între valorile afișate online și cele de la pompă. Șoferii sunt sfătuiți să verifice tariful înainte de alimentare.

Expunerea îndelungată la zgomotul traficului rutier a fost asociată cu un risc mai mare de Parkinson, posibil din cauza tulburărilor de somn și a stresului resimțit de organism, potrivit unui nou studiu preluat de...

Evan Budz, un adolescent de 16 ani, a construit un robot în formă de broască țestoasă, bazat pe inteligență artificială, capabil să identifice microplasticele din apă. Invenția i-a adus o bursă de 50.000 de...

Firma care a câştigat cel mai mare contract IT recent al ANCPI a ajuns în dificultate. All Businesses Management, compania care a preluat în 2021, pentru 101,9 milioane de lei, conversia cărţilor funciare în bază de date electronică, este specializată în scanarea şi arhivarea digitală a documentelor pentru instituţii publice, în special pentru oficiile de cadastru.

Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a emis o serie de declarații referitoare la un parteneriat strategic prin care Federația Rusă sprijină acțiunile Iranului, în paralel cu suplimentarea contingentelor militare ruse cu personal din Coreea de Nord. Monitorizarea prin satelit și asistența tehnologică bilaterală Potrivit datelor prezentate de liderul ucrainean, s-a înregistrat un parteneriat militar strategic indirect între Moscova și Teheran. Concret, serviciile ucrainene afirmă că datele de supraveghere obținute de rețeaua de sateliți a Rusiei asupra bazelor militare americane și a statelor din regiunea Golfului sunt transmise Iranului. Informațiile ar fi utilizate de forțele iraniene pentru coordonarea atacurilor de represalii față de operațiunile aeriene ale SUA, corelația fiind observată atât în faza de pregătire a obiectivelor, cât și în evaluarea post-atac a pagubelor materiale, începând din iulie. Statistici de personal pe front și acordurile logistice cu Phenianul În ceea ce privește resursele de personal militar de pe frontul ucrainean, declarația de la Kiev menționează că, deși Rusia a înrolat 221.000 de persoane în primele șapte luni din acest an, pierderile estimate ale trupelor ruse în același interval s-ar ridica la 225.500 de militari (repartizați în 131.000 de decese și 93.000 de răniți). Trebuie precizat că ambele părți combatante mențin un regim strict de secretizare asupra propriilor pierderi umane, raportările oficiale vizând preponderent tabăra adversă. Din datele independente agregate de agențiile de presă internaționale (pe baza necrologurilor și a documentelor oficiale locale), numărul total de militari ucraineni uciși de la debutul invaziei din 2022 este estimat la 200.000, în timp ce pierderile de personal în rândul armatei ruse sunt evaluate la aproximativ 350.000 de morți. Ca răspuns la necesarul de personal, Zelenski susține că Moscova pregătește desfășurarea a 30.000 de militari proveniți din Coreea de Nord în regiunea Voronej. Această mișcare operațională și potențialul transfer de noi sisteme de rachete balistice se înscriu în cadrul tratatului de asistență militară reciprocă semnat de cele două state în 2024. Până în prezent, livrările documentate din Coreea de Nord au inclus milioane de piese de muniție, obuziere Koksan, rachete balistice KN-23/24 și sisteme antitanc, alături de un contingent anterior de 15.000 de soldați integrat în luptele din provincia Kursk.

Dacă în vara anului 2023 înmatriculările mașinilor „made in China” erau neglijabile, în vara lui 2026, cota producătorilor chinezi a depășit 11% din piața autoturismelor noi. Extinderea rețelelor comerciale Istoria recentă consemnează luna decembrie 2023 ca momentul zero al importurilor oficiale de rețea pentru mașinile mărcilor din China, odată cu debutul mărcii MG Motor. Anterior acestei date, livrările din China se rezumau la inițiative izolate ale unor dealeri independenți, cu lanțuri de aprovizionare fragmentate. Analiza actuală vizează exclusiv segmentul autoturismelor omologate (M1) și include cvadriciclurile sau alte vehicule electrice care nu necesită înmatricularea la DGPCI. Dacă pe parcursul anului 2024 ritmul de penetrare a pieței indica un proces de adopție lent, în vara anului 2026 harta distribuției s-a extins substanțial. În prezent, 16 branduri chinezești operează rețele de distribuție cu showroom-uri la nivel național, iar o a 17-a marcă este în faza finală de lansare. Numărul crește chiar mai mult dacă includem și zona vehiculelor comerciale. Din punct de vedere economic, dinamicile de vânzare indică o flexibilizare a comportamentului de consum în raport cu criteriul de origine a brandului. Dinamica prețurilor arată că, deși componenta de buget rămâne un vector important, un volum semnificativ de tranzacții s-a realizat în paliere de preț superioare, unde clienții au alocat zeci de mii de euro per unitate. Datele statistice pentru primele șase luni ale anului în curs evidențiază o traiectorie ascendentă, consolidată în trimestrul al doilea din acest an: – Ianuarie: 9,46% cotă din piața totală de autoturisme noi – Februarie: 9,72% – Martie: 10,08% (momentul depășirii, în acest an, al pragului de 10%) – Aprilie: 12,73% – Mai: 14,34% (nivelul lunar maxim înregistrat până în prezent) – Iunie: 10,14% (stabilizare determinată de creșterea volumului general al pieței) Media primului semestru din 2026 plasează cota de piață a mașinilor din China la un nivel de 11,13% din totalul autoturismelor noi comercializate în România. Prin urmare, 11 mașini noi din 100 cumpărate de români în acest an, aparțin unei mărci din China. Analiza comparativă a vânzărilor: BYD, Chery și MG pe podium Conform datelor oficiale ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), centralizate de LifeNews.ro, clasamentul pe mărci în semestrul 1 din 2026 reflectă următorul podium pentru brandurile din China: 1. BYD: 2.140 de unități 2. Chery: 2.011 unități 3. MG Motor: 1.757 de unități Pentru comparație, în același semestru, Audi a raportat 1.741 de unități, Kia 1.658 de unități, Mazda 1.614 unități, Suzuki 1.569 de unități și Peugeot 1.235 de unități. De asemenea, volumul cumulat depășește performanța mărcii Tesla, care a înmatriculat 1.459 de unități noi în intervalul de referință. La nivel de model, segmentul SUV concentrează cea mai mare parte a cererii. Modelul Chery Tiggo 4 conduce topul livrărilor cu 898 de unități. Acesta este urmat de MG ZS cu 810 unități înmatriculate și de BYD Seal U cu 542 de unități. Top 10 la nivel de modele este completat de: MG HS: 523 unități, BYD Dolphin Surf: 457 unități, Chery Tiggo 7: 392 unități, Chery Tiggo 8: 368 unități, Geely Cityray: 354 unități, Chery Tiggo 9: 353 unități și BYD Sealion 7: 327 unități. Citește și: – Ford încheie un acord cu chinezii de la Geely pentru uzina de lângă Valencia a grupului american  

French firefighters battle a blaze heading towards Bordeaux while officials in Madrid say they face the "worst fire in the history of the region".

The event, attended by prominent members of the Ukrainian defence industry, was hit by ballistic missiles in the middle of the day.

Thousands rally in Tunis calling for 'fall of the regime' five years since President Kais Saied suspended parliament.

Iran has condemned a Ukrainian attack on one of its commercial vessels.