Coreea de Nord a declarat, duminică dimineaţă, că denuclearizarea țării este o chestiune încheiată definitiv. Phenianul a condamnat totodată recentele discuţii privind descurajarea nucleară dintre SUA şi Coreea de Sud.

Ministerul Afacerilor Externe al Ucrainei neagă „că ar fi desfășurat activități legate de dezvoltarea, producția sau acumularea de arme biologice”, după ce Tulsi Gabbard, directoarea serviciului de informații naționale al Statelor Unite, care se pregătește să-și părăsească postul, a afirmat că printre „120 de laboratoare de cercetare biologică din peste 30 de țări se află instituții din Ucraina, potențial amenințate de conflictul ruso-ucrainean. (…) Multe dintre aceste laboratoare de biologie finanțate de guvernul american desfășoară în prezent sau au desfășurat în trecut cercetări care utilizează agenți patogeni periculoși și extrem de contagioși.”

Eseurile lui Armand Goşu sunt dominate de o luciditate care nu poate lăsa loc naivitaţii  pacifiste, scrie politologul Ioan Stanomir, într-o recenzie a volumului „Războiul fără sfârșit. Cum a schimbat invadarea Ucrainei regulile jocului”. Cea din urmă carte de  eseuri  dialogale datorată lui  Armand Goşu  face parte din încercarea, ambiţioasă şi temerară, de a scrie pentru …

Românii nemulțumiți de despăgubirile primite de la companiile de asigurare în urma unor evenimente precum accidente rutiere în care au fost implicați au o cale mai puțin cunoscută înainte de a ajunge în instanță. Record de cereri și bani obținuți prin conciliere Sal-Fin este o structură din Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) căreia i se …

Incendiul a izbucnit în jurul orei 06:52, la o casă în localitatea Serdanu, transmite ISU Dâmbovița. Detașamentul de Pompieri Titu a intervenit cu trei autospeciale de stingere cu apă și spumă și o autospecială SMURD. La sosirea echipajelor incendiul se manifesta generalizat, fiind afectată o suprafață de aproximativ 60 de metri pătrați. În locuință pompierii militari au identificat un bărbat decedat. Incendiul este lichidat și la ora transmiterii știrii se acționează pentru înlăturarea efectelor negative.  

Bruce Springsteen a declarat că este „furios” din cauza situației politice din Statele Unite ale Americii, dar și-a exprimat încrederea că țara va depăși actuala perioadă de polarizare. Distincția i-a fost înmânată în prezența lui Bono, Patti Smith și a cofondatorilor festivalului, Robert De Niro și Jane Rosenthal. Într-o discuție cu Bono, liderul trupei U2, artistul american a respins ideea unei eventuale candidaturi politice, după ce un spectator i-a sugerat că ar putea fi unul dintre liderii capabili să unească țara. „Nu”, a răspuns Springsteen, zâmbind. „În cel mai bun caz, sunt un cetățean preocupat. Cânt cântecele mele și sper la ce este mai bun”, a adăugat el. Întrebat dacă pozițiile sale politice i-au îndepărtat o parte dintre fani, muzicianul a spus că este important să îți susții convingerile. „Trebuie să îți susții poziția și să îți urmezi convingerile. Trebuie să crezi că America este o dezbatere și că găsirea unui punct comun este posibilă”, a afirmat el. Springsteen a criticat actuala administrație americană „Sunt supărat și furios, dar în ultimii 50 de ani am construit o trupă făcută pentru vremuri grele ca acestea. Am creat o operă amplă care a fost construită pentru vremuri dificile și am cântat întotdeauna pentru momentul prezent”, a mai spus el. Cântărețul, recompensat cu 20 de premii Grammy de-a lungul carierei, a spus că americanii trebuie să își recunoască umanitatea . „Trebuie să recunoaștem umanitatea și demnitatea celuilalt. Din păcate, acestea lipsesc în mare măsură în prezent, evident, de la vârful administrației și până mai jos”, a afirmat el. Springsteen a dedicat premiul primit protestatarilor din Minneapolis, Los Angeles și Portland, care s-au opus operațiunilor federale de imigrație, care au inspirat noul material al artistului. „Vreau să accept acest premiu în numele tuturor cetățenilor din Minneapolis, Los Angeles și Portland, care s-au opus intervenției federale în orașele lor. Îl primesc și îl păstrez în numele lor”, a spus muzicianul. Evenimentul s-a încheiat cu un moment muzical susținut de Patti Smith, acompaniată de Springsteen, Bono și Tony Shanahan. Ulterior, Springsteen a urcat singur pe scenă pentru o versiune acustică a cântecului „Land of Hope and Dreams”, pe care a dedicat-o soției sale, Patti Scialfa. Actorul Robert De Niro, care l-a prezentat pe Springsteen la ceremonie, a avut la rândul său un discurs puternic critic la adresa președintelui Donald Trump, pe care l-a acuzat că pune în pericol instituțiile democratice americane. „Nimeni nu îl insultă pe Trump mai bine decât Bob”, a glumit Springsteen, stârnind aplauze și râsete în sală.

O simplă mușcătură de căpușă poate declanșa o alergie severă la consumul de carne, o afecțiune încă puțin cunoscută, dar care afectează sute de mii de persoane. Sindromul alfa-gal poate provoca reacții alergice grave, de la urticarie și tulburări digestive până la dificultăți de respirație care pun viața în pericol, scrie Mediafax. Afecțiunea a fost […] © G4Media.ro.

Marea Britanie și Japonia sunt pe punctul de a finaliza un pachet de investiții de 18 miliarde de lire sterline, care ar putea crea zeci de mii de locuri de muncă în Regatul Unit. Acordurile urmează să fie anunțate în timpul vizitei la Londra a premierului japonez Sanae Takaichi, înaintea summitului G7 de săptămâna viitoare, […] © G4Media.ro.

Benzina a rămas la același preț minim de ieri și duminică, 14 iunie 2026, însă stațiile Socar au scăzut costul la ambii carburanți cu până la 36 de bani.La aproape toate stațiile peco, benzina este mai ieftină decât motorina, mai puțin la Lukoil. Tot la motorină, se observă că diferența dintre prețul minim și cel maxim la care se găsește este de aproape 1 leu, în funcție de stația peco, potrivit cifrelor analizate de pe site-ul peco-online.ro.Cât costă benzina în București, duminică, 14 iunie 2026În București, benzina standard pornește duminică de la 8,72 lei/l, același preț minim din ziua precedentă, și se găsește la stațiile Petrom.Și Rompetrol meține prețul neschimbat încă de vineri și vinde carburantul cu 8,78 lei/l.La stațiile OMV, benzina se vinde și azi tot cu 8,78 lei/l, costul de sâmbătă.În schimb, Socar a ieftinit benzina și se găsește la stațiile peco 8,78 lei/l, comparativ cu 9,14 lei/l cât era ieri (o diferență de 0,36 lei).Lukoil menține tendința celorlalte stații și ține încă de marți prețul benzinei la 9,68 lei/l, preț care este cu aproape 1 leu mai mare decât minimul de la Petrom.Stațiile Mol nu au afișat niciun preț la benzină duminică dimineață, pentru a cincea zi consecutiv.Raportat pe orașe, benzina se vinde duminică, 14 iunie 2026, cu 8,72 lei/l, atât cât era și ieri, în toate cele cinci orașe monitorizate, respectiv București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași și Constanța.Cât costă motorina în București, duminică, 14 iunie 2026Cea mai ieftină motorină standard se găsește în București, duminică, 14 iunie 2026, la prețul de 9,08 lei/l, la fel ca ieri, și este la stațiile Petrom.Rompetrol vinde motorina cu 9,10 lei/l, la fel ca în ziua precedentă.OMV a stagnat și el, astfel că prețul carburantului se menține la nivelul de vineri, respectiv 9,14 lei/l.În schimb, Socar ieftinește și motorina, pe modelul benzinei, și vinde carburantul duminică, 14 iunie, cu 9,14 lei/l, față de 9,24 lei/l, cât era ieri (o diferență de 0,10 lei).Lukoil menține încă de miercuri același cost al carburatului și vinde duminică motorina cu 9,59 lei/l.Stațiile Mol nu au afișat niciun preț la motorină duminică dimineață.Raportat pe orașe, motorina standard se găsește duminică, 14 iunie 2026, la prețul de 9,08 lei/l, la fel ca în ziua precedentă, în București, Timișoara, Iași și Constanța. La Cluj-Napoca, carburantul se vinde ceva mai ieftin, la prețul la care era încă de miercuri, respectiv 8,99 lei/l.Prețurile sunt orientative și pot varia în funcție de stație, ora actualizării și localitate. Datele trebuie verificate înainte de alimentare, mai ales în zilele în care operatorii schimbă tarifele de la o oră la alta.Unde găsesc șoferii cei mai ieftini carburanți, duminică, 14 iunie 2026Cea mai ieftină benzină standard este duminică, 14 iunie 2026, la prețul de 8,52 lei/l, la fel ca ieri, și se găsește la stația PRV Petrolium, din Albești, județul Mureș.Cea mai ieftină motorină standard se menține și azi la costul de miercuri, de 8,63 lei, și poate fi cumpărată de la stația RST din Lungulețu, județul Dâmbovița.Prețurile combustibililor au înregistrat o creștere semnificativă în martie 2026 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, iar România este a doua țară din Uniunea Europeană la aceste scumpiri, a anunțat recent Eurostat.

Un șofer român de TIR și un camionagiu maghiar au murit sâmbătă dimineață într-un grav accident rutier produs pe autostrada D2 din Cehia. Cele două autotrenuri s-au ciocnit și au luat foc, traficul rutier fiind blocat mai bine de 12 ore după impactul devastator. Șofer român de TIR și un camionagiu maghiar, morți în accident pe o autostradă din CehiaScene înfiorătoare, sâmbătă dimineață, pe autostrada D2 din Cehia. Un șofer român de TIR și unul maghiar și-au pierdut viața într-un grav accident rutier, după ce camioanele pe care le conduceau s-au ciocnit și au fost cuprinse de flăcări, relatează Blesk.Tragedia s-a produs în apropierea orașului Brno, pe una dintre cele mai importante artere rutiere ale țării, care leagă orașul ceh de granița cu Slovacia.Camionul maghiar a lovit o barieră de beton într-o zonă cu lucrăriPotrivit poliției cehe, accidentul a avut loc în jurul orei 4:30 dimineața, în apropierea kilometrului 11 al autostrăzii D2. Andrea Cinkotová, purtător de cuvânt al poliției din regiune, a declarat că TIR-ul condus de șoferul maghiar se deplasa dinspre Brno către Břeclav când, din motive care nu au fost încă stabilite, a lovit o barieră de beton amplasată într-o zonă unde carosabilul era îngustat din cauza lucrărilor.În urma impactului, camionul a derapat și s-a oprit transversal pe carosabil, blocând circulația.TIR-ul românesc a intrat în camionul rămas pe șoseaLa scurt timp, un camion înmatriculat în România, care circula din direcția frontierei cu Slovacia, a intrat în vehiculul rămas imobilizat pe autostradă.Forța impactului a fost atât de mare încât ambele camioane au luat foc. Echipajele de intervenție au ajuns rapid la fața locului, însă niciunul dintre cei doi șoferi nu a mai putut fi salvat.Autoritățile au confirmat decesul atât al conducătorului auto maghiar, cât și al șoferului român.Autostrada a fost închisă complet timp de 12 oreAccidentul a dus la închiderea totală a tronsonului afectat al autostrăzii D2.Poliția a deviat traficul pe rute alternative, în timp ce pompierii, echipele de salvare și anchetatorii au intervenit la locul tragediei.defaultAutoritățile cehe au deschis o anchetă pentru a stabili cu exactitate circumstanțele care au dus la producerea accidentului.Până în prezent, identitatea celor două victime nu a fost făcută publică.În urmă cu doi ani, în Italia, un alt șofer român de TIR, Petre Giurma, a ars de viu în cabină, după ce camionul s-a aprins ca o torță. Românul de 49 de ani, care era din Târgu Jiu, a fost scos din camion după ce pompierii au reușit să lichideze incendiul.

Pe coasta Golfului Biscaya, în nordul Spaniei, se află un sat cu un nume care atrage imediat atenția: Ea. Cu doar două litere, acesta este cel mai scurt nume de localitate din țară. Dincolo de această curiozitate,...

Nunţile-surpriză sunt noua tendinţă în Italia. Mirii organizează evenimentul, dar îşi invită apropiaţii la o masă în familie sau un grătar şi aceştia descoperă de abia după că, de fapt, este vorba...

  FOTO – VIDEO: Ecoduct Călinești, A1 Sibiu – Pitești (sursa: Ioan Adrian Gica) „Autostrada A1 Sibiu – Pitești lot 3 Cornetu – Tigveni, Ecoduct Călinești”, este titlul celei mai noi postări cu șantierul WeBuild de pe Valea Oltului. Ecoductul Călineşti/Cornetu va traversa DN1, linia CF şi râul Olt. Structura va fi alcătuită din patru deschideri: o deschidere principală centrală şi trei deschideri marginale. Fiecare deschidere marginală reprezintă aproximativ o treime din deschiderea centrală. Cu prima deschidere, acesta va traversa drumul naţional asigurând un gabarit de minim 5,00 m înălţime şi calea ferată asigurând gabaritul minim de 7,80 m, iar cu cea de-a treia deschidere traversează râul Olt. Ecoductul Călineşti, peste 100 m lățime și 250 de metri lungime Pentru asigurarea menţinerii coridorului ecologic regional dintre Munţii Căpăţânii, Munţii Cozia şi Munţii Făgăraş, precum şi pentru a reduce impactul datorat construcţiei nodului rutier de la Cornetu şi a menţinerii astfel a unui nivel de trafic ridicat pe sectorul DN7 dintre Cornetu şi Brezoi, este necesară construcţia unui ecoduct în nordul localităţii Călineşti, la circa 300 de metri sud faţă de podul rutier actual pe care DJ703M îl are peste râul Olt, potrivit documentelor de mediu. Ecoductul reprezintă o măsură de defragmentare şi de reducere a impactului cumulat semnificativ generat de proiectul autostrăzii şi barierele / presiunile actuale. Pentru a evita barierele actuale, ecoductul supratraversează DN7, calea ferată, un drum de pământ local şi râul Olt. Soluţia propusă are rolul de a reprezenta pentru fauna sălbatică cea mai bună opţiune de traversare a zonei coridorului ecologic, fără a fi nevoită să interacţioneze cu una sau mai multe din barierele fizice anterior menţionate. Ecoductul va avea o lăţime minimă de 100 metri şi o lungime de circa 250 metri, iar pentru a putea fi funcţional necesită amenajarea prin împădurire a unei zone de acces de circa 1,2 ha, pe malul stâng al Oltului, între limita estică a ecoductului şi limita SCI Cozia. Realizarea ecoductului şi a potecilor pentru pasajul faunei poate conduce la necesitatea tăierii unor arbori (pe o suprafaţă maximă de circa 1 ha). Vegetaţia îndepărtată pentru construcţia ecoductului urmează a fi partial refăcută pentru a asigura funcţionalitatea acestuia. În aprilie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunța că asocierea de constructori italieni și români (WEBUILD SPA – Tancrad) lucra pe aproximativ 25% din cei 37,4 km ai secțiunii 3 din A1 Sibiu – Pitești cu peste 1000 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje. La ecoductul Călinești erau în desfășirare lucrări de armare și de betonare a elevațiilor, excavare a fundaților, armare și cofrare la pile. „Pe măsură ce vor fi emise Acordurile de Mediu Revizuite și ulterior Autorizațiile de Construire inclusiv pe celelalte sectoare ale șantierului, constructorii vor putea crește mobilizarea și ritmul de lucru în șntier”, mai spunea Pistol. Contractul, în valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA, este finanțat prin Programul Transport (PT). Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni) este una dintre cele două secțiuni importante ale autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, care vor traversa efectiv Carpații, asigurând circulația continua pe Coridorul Pan-European 4, care tranzitează România (Constanța – Nădlac). Autostrada A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 3 Cornetu – Tigveni Lungime: 37,4 km Constructor: asocierea Astaldi/WeBuild – Tancrad Contract semnat în august 2022 CITEȘTE ȘI: VIDEO Autostrada Sibiu – Pitești: Imagini cu amplasamentul viitorului ecoduct – mamut Cornetu. Moft scump sau își merită banii?

Referendumul vizează una dintre cele mai sensibile teme din politica elvețiană: imigrația. În prezent, Elveția are aproximativ 9,1 milioane de locuitori, iar inițiativa prevede că autoritățile ar trebui să intervină dacă populația ajunge la 9,5 milioane. Potrivit SWI swissinfo.ch, serviciul internațional al radiodifuzorului public elvețian, inițiativa intitulată „Sub 10 milioane” obligă guvernul și parlamentul să adopte măsuri pentru reducerea imigrației nete, respectiv diferența dintre numărul persoanelor care intră în țară și cele care o părăsesc. Libera circulație cu UE, miza principală a referendumului Inițiativa a fost lansată de Partidul Popular Elvețian (SVP), o formațiune de dreapta cunoscută pentru pozițiile sale ferme privind imigrația. Susținătorii măsurii afirmă că imigrația pune presiune asupra infrastructurii, locuințelor și serviciilor publice. Ei avertizează asupra efectelor supraaglomerării și susțin că Elveția are nevoie de o creștere demografică sustenabilă. Dacă măsurile interne nu vor fi suficiente pentru limitarea creșterii populației, autoritățile ar putea renegocia acorduri internaționale care favorizează imigrația. În centrul dezbaterii se află acordul de liberă circulație a persoanelor dintre Elveția și Uniunea Europeană. Acesta permite cetățenilor elvețieni și celor din statele UE să trăiască și să lucreze reciproc pe teritoriul celuilalt, în condiții simplificate. Deoarece majoritatea imigranților din Elveția provin din state membre ale Uniunii Europene și ale AELS (Asociația Europeană a Liberului Schimb, organizație din care fac parte Elveția, Norvegia, Islanda și Liechtenstein), inițiativa ar putea obliga, în ultimă instanță, autoritățile să renegocieze sau chiar să denunțe acordul privind libera circulație cu UE. Guvernul se opune inițiativei Guvernul și parlamentul elvețian resping inițiativa, susținută de Partidul Popular Elvețian (SVP), formațiunea care a propus referendumul. Autoritățile avertizează că limitarea imigrației ar putea afecta economia țării, care depinde de forța de muncă din străinătate în domenii precum sănătatea, construcțiile și tehnologia. Oponenții măsurii avertizează că restricționarea imigrației ar putea afecta relațiile cu Uniunea Europeană și economia Elveției, care depinde de lucrători străini pentru a acoperi deficitul de personal calificat și pentru a susține sistemul de asigurări sociale. Sondajele realizate înaintea votului arătau un avantaj pentru tabăra care se opune inițiativei. La sfârșitul lunii mai, 52% dintre respondenți declarau că vor vota împotrivă, 45% erau în favoarea măsurii, iar 3% erau încă nehotărâți. Vot și pentru reforma serviciului civil Elvețienii votează duminică și asupra unei reforme care ar face mai dificilă trecerea de la serviciul militar obligatoriu la serviciul civil, o alternativă care presupune activități în folosul comunității, precum munca în spitale, instituții sociale sau proiecte publice. În Elveția, bărbații sunt obligați să efectueze serviciul militar, însă pot opta, în anumite condiții, pentru această formă alternativă. Guvernul susține că reforma este necesară pentru a menține efective suficiente în armată, în contextul tensiunilor geopolitice din ultimii ani. Împotriva măsurii a fost organizat un referendum susținut de partide de stânga și organizații civice, care spun că armata nu se confruntă cu un deficit de personal și că restricțiile suplimentare nu vor rezolva această problemă. Tot duminică, în mai multe cantoane elvețiene au loc referendumuri locale. În cantonul Vaud, alegătorii decid dacă introduc un salariu minim regional de 23 de franci elvețieni pe oră, în condițiile în care Elveția nu are un salariu minim la nivel național.

The Scandinavian country is currently grappling with children being recruited into violent gangs.

The Pope is appealing for a humane approach and respectful welcome for migrants seeking a better life.

The New York Knicks ended their championship drought on Saturday, winning the best-of-seven NBA Finals series 4-1.

Iraq’s ‘most expensive footballer’, striker who scored Iraq’s qualifying goal against Bolivia, retraces his journey.